Die Kampagne Stadtradeln (www.stadtradeln.de) startet jedes Jahr zwischen dem 1. Mai und 30. September in diversen Kommunen ein Wettbewerb auf Teambasis (seit 2017 ist auch die Teilnahme außerhalb Deutschlands möglich). An 21 aufeinanderfolgenden Tagen treten die Mitglieder der Teams einer Kommune in die Pedale, um so möglichst viele Kilometer zu sammeln. Der Gedanke dabei ist, den Verkehr möglichst CO2-neutral zu gestalten, die Politik einzubinden (z.B. mitradelnde Kommunalpolitiker), auf Missstände im Verkehrssystem hinzuweisen (Radwegschäden können GPS-genau gemeldet werden), den Gesundheitsfaktor zu verbessern und durch Aktionen wie gemeinsame Radtouren und Diskussionen aufmerksam zu machen. Während dieser drei Wochen konnten alle Kilometer angerechnet werden, egal ob auf einer Trainingstour oder auf dem Weg zur Arbeit. Es spielte auch keine Rolle, ob die Kilometer in der Kommune abgespult wurden, oder etwa im Ausland. Bei den Aktionen außerhalb der teilnehmenden Kommune konnten Radwegschäden allerdings nicht gemeldet werden. 
Zwischen dem 1. bis 21. September nahm der Landkreis Leer mit sechs Kommunen, 168 Team und 2025 Radfahrern an dem diesjährigen Event teil und erfuhr in dieser Zeit über 420.000 Kilometer. Die Veranstaltung wurde durch die Presse mit diversen Zeitungsartikeln und Fotos begleitet. Die Einsparung an CO2 betrug in diesem Zeitraum umgerechnet 58 Tonnen. Jeder Fahrer radelte für sich, wobei die gefahrenen Kilometer dem jeweiligen Team gutgeschrieben wurden. Mit dabei war auch der Emder LG-Radsportler Andreas Broschinski im Team „Briese Flying Squad“ unter der Teamleitung von Claudia Schwarz, da die Stadt Emden an dem Wettbewerb bisher nicht teilnahm. Das Team „Briese Flying Squad“ bestand aus 23 Fahrern/-innen, die mit insgesamt 5773 geradelten Kilometern souverän auf Platz 17 landeten. Andreas Broschinski konnte mit 2119 gefahrenen Kilometern einen kleinen Beitrag zur guten Teamleistung beitragen und landete teamintern auf dem ersten Platz. Auch das Gesamtergebnis kann sich sehen lassen. Bei der Gesamtstatistik belegte der Landkreis Leer das dritte Mal in Folge deutschlandweit Platz eins bei den Städten unter 50.000 Einwohnern.
Nachfolgend werden auch die gemeldeten Radwegschäden vom Landkreis Leer begutachtet und saniert.
Bericht: Andreas Broschinski (29.09.2019)

die sehr gut besuchte Veranstaltung am Sonntag dem 01.September 2019 stand
unter dem Motto: “Rennradpanne was nun“?
Es wurden Kniffe und Tricks beim Reifenwechsel sowie leichte Einstellarbeiten der Schaltung etc. erklärt
und praktisch gezeigt. Jeder Teilnehmer/-innen musste selber Hand anlegen und dürfe sich an den
mitgebrachten Rennrädern beweisen.
Die Trainingszeiten wurden aktualisiert. Ab sofort mittwochs 16 Uhr Start ELG Palast,
samstags 11 Uhr Start ELG Palast.
Bericht: Ralf Scheffler

Dieses Mal schauten wir uns auf der Hinreise die heiligen Hallen vom deutschen Radhersteller Canyon
in Koblenz an. Zum Übernachten ging es in die Jugendherberge Festung Ehrenbreitstein.
Dieser einmalige Ausblick auf das Deutsche Eck war schon echt imposant.

	Blick von der Unterkunft in Koblenz auf`s Deutsche Eck

Bei Canyon wurden wir sehr freundlich beraten und es standen alle Rennradmodelle zur Probefahrt bereit.
Dies nahmen wir dankend an und testeten einige Modelle mit Scheibenbremse. Am Abend ging es dann
von der Festung mit der Seilbahn runter in die Altstadt zum Essen und wir konnten den Tag gut ausklingen
lassen.
Am nächsten Morgen fuhren wir weiter Richtung Regensburg, um uns ganz in Ruhe auf den anstrengenden
Radmarathon am letzten Juliwochenende vorzubereiten. Wir rollten unsere Rennräder noch am Ankunftstag
auf einer sehenswerten Tour auf dem Donau Radweg ein, damit uns am Renntag keine bösen
Überraschungen erwarteten.
Die Vorbereitungen des Veranstalters Veloclub Ratisbona liefen bereits Donnerstag auf Hochtouren.

Ralf Scheffler nach sehr guten 8:20 Std.Fahrzeit wieder im Ziel

Am Sonntagmorgen ab 6.00 Uhr starteten nach und nach insgesamt  6.101 Radsportler - von oben lachte die Sonne bei 26 Grad Celsius. Ein perfekter Tag für Regensburg , den Bayerischen Wald und zu guter Letzt für alle Teilnehmer/-innen. Das angekündigte Gewitter blieb zum Glück aus. Das Organisationsteam vollbrachte zum wiederholten Male vor und während der Radveranstaltung Höchstleistung, so dass wieder eine überragende Stimmung beim 35. Arber Radmarathon 2019  herrschte. ch möchte an dieser Stelle auch mal die vielen Helfer erwähnen: Darunter sind 450 Helfer, 30 Sanitäter, 200 Polizeikräfte, 7 mobile Notärzte, die den Arber Radmarathon einmal mehr zu dem machten, was ihn so besonders macht: ein Radsportevent für Jedermann und –frau mit Leidenschaft für das Rennradfahren. Ich entschied mich wie auch schon im letzten Jahr für die Große Arberrunde (Tour A) Mit 242 Kilometern und 3.700 Hm die längste Tour im Angebot. Nach 8:20 Std. Netto erreichte ich das Ziel am Dultplatz, ohne Pannen, aber mit schweren Beinen.

Die vielen, vielen tausend Trainingskilometer (und einige Tortenstücke im Hofcafe Osterwarf in Norddeich)
hatten sich am Ende ausbezahlt.
Arber-Radmarathon 2019 in Regensburg – toll das es diese deutschlandweit größte RTF Veranstaltung gibt!
Bericht: Ralf Scheffler 31.07.2019

Wie in jedem Jahr, fand am zweiten Juli-Wochenende (13.-14.07.2019) das legendäre 24-Stunden-Rennradrennen im bayrischen Kelheim an der Donau statt. Der Start erfolgte am Samstag für die insgesamt 1.100 Starter um 14 Uhr am alten Hafen in Richtung Befreiungshalle. Unter den zahlreichen Einzelfahrern war auch Andreas Broschinski, der für die Emder Laufgemeinschaft bereits das dritte Mal in Kelheim startete.
Sogleich zog sich das Starterfeld, bestehend aus Einzelfahrern und Teams, in die Länge und die vielen Besucher konnten am ersten Anstieg die Radsportler von den Spitzenfahrern bis zum Gruppenende als geschlossenes Feld verfolgen.

Andreas Broschinski (vorher)	(nachher)

Die Strecke erwies sich als sehr anspruchsvoll, da auf dem 16,4 Kilometer langen Rundkurs eine Höhendifferenz von insgesamt 180 Höhenmetern zu bewältigen war. Nach der rasanten Abfahrt mit Spitzengeschwindigkeiten von weit über 60 Kilometern pro Stunde folgte eine relativ lange Ebene im schönen Altmühltal ab Altessingen über Gronsdorf bis nach Kelheim. In der Altstadt wurde dann von den Fahrern wieder höchste Konzentration verlangt, da der Kurs über Kopfsteinpflaster mit beidseitigem aufgestellten Absperrgittern ging. Zum Schluss folgte noch eine Besonderheit dieses Wettkampfes mit der zweimaligen Durchquerung des Festzelts mit hunderten Besuchern.
Das Wetter spielte dieses Jahr während des Wettkampfs eine große Rolle, denn Samstag ergossen sich anormale Regenmengen und machten die Streckenverhältnisse entsprechend gefährlich. Nachts blieb es trocken und kalt, doch die Strecken trockneten nicht ab, sodass die Sportler durchgehend mit der Feuchtigkeit zu kämpfen hatten.
Nach insgesamt 23:39:07 Stunden fuhr Broschinski am Sonntagnachmittag das letzte Mal über die Ziellinie und legte auf den 30 Runden 492 Kilometer und 5400 Höhenmeter zurück. Aufgrund des sehr starken Starterdfeldes erreichte er nur den 35. Platz.
Bericht: Andreas Broschinski

Wie schon in den Jahren zuvor starteten dieses Jahr wieder Radsport Begeisterte in die neue Saison.
12 Sportler mit ihren zum Teil neuen Rennrädern trafen sich am Samstag, den 13 April 2019 um 13: 00 Uhr
beim ELG Heim.
Neben den „Alten Hasen“ des Radteams waren auch neue Teilnehmer und Teilnehmerinnen dabei.
Alle gemeinsam freuten sich trotz des schlechten Wetters, auf die erste große Gruppenfahrt des Jahres.
Vor dem Start konnte sich jeder noch mit einem Kaffee aufwärmen und es wurden die ersten Tricks
und Ratschläge ausgetauscht.
Auch konnten einige der Rennmaschinen von den erfahrenen Teilnehmern optimiert werden
und dann ging es um 14:00 Uhr auf die 40 Kilometer lange Strecke.
Bei kalten 2 Grad, ordentlich Wind und Hagelschauern, hielten selbst die Einsteiger das Tempo.
Auf der Strecke wurde munter durch gewechselt und viele interessante Gespräche geführt.
Es war eine schöne Auftaktveranstaltung auf die es sich aufbauen lässt. Beendet wurde
der Tag mit einem gemeinsamen Abendessen. Wir wünschen allen eine unfallfreie Saison
und viele Radkilometer.
Bericht: Herbert de Vries

Am 04.April fand der erste Klönabend der Radsportsparte statt. Das Treffen wurde kurzfristig am 23.März bei der Informationsveranstaltung Radgruppe „Neu“ vorgeschlagen. 21 Rennradsportler/innen diskutierten und klönten bei einer angenehmen Stimmung über zwei Stunden lang. Die Themen Anfahrt (Saisonauftakt) wurden angesprochen. In diesem Zusammenhang die wichtigsten Handzeichen und das Fahren in der Gruppe als theoretischer Teil erörtert. Unter der Rubrik „Fahrtechnik“ ist es auch nochmal nachzulesen. Die Umsetzung in die Praxis erfolgt bei der gemeinsamen Anfahrt am 13. April ab14 Uhr am ELG Palast.
Der praktische Teil an diesem Abend erfolgte direkt am Rennrad. Ein Dank an Michael Daniel der seiner Renner zur Verfügung stellte. Eine der wichtigsten Fragen an diesem Abend: Passt mein Rennrad überhaupt zur meiner Körpergröße?  Zwei der wichtigsten Faktoren sind die Rahmenhöhe (Schrittlänge x 0,665) und die Einstellung der Sattelhöhe (Schrittlänge x 0,885). Die Feinabstimmung erfolgt dann über die Vorbaulänge, Sattelform, Schuhplatteneinstellung und den Sitzwinkel der nicht zu vernachlässigen ist.

Es war ein gelungener Abend. Man hat gemerkt, daß sich alle auf die Saison freuen. Der nächste Termin Klönabend Nr.2 folgt in Kürze und wird bei der Anfahrt ausgemacht.
Bericht 05.April R.Scheffler

 Am Samstag dem 23.März 2019 fand ein erstes Treffen der Neu-und Wiedereinsteiger der

ELG Rennradgruppe statt. Nach einer kleinen Vorstellungsrunde und Austausch der Erwartungen, wurde

ein neuer fester Trainingstermin vereinbart. Bei guter Atmosphäre, Kaffee und Kuchen wurden weitere Ziele

und die nächsten Termine besprochen.
Bericht: R.Scheffler 23.03.2019

Auch im Winter wird bei den Radsportlern trainiert. Frank, Ralf, Kalle und Andreas trafen sich Mittwoch um 16 Uhr am Vereinsheim der ELG, um gemeinsam mit den Mountainbikes und Cyclocrossern eine kleine Runde zu fahren. Es ging vorbei am VW-Werk und parallel zum neuen Seedeich bis zum Speerwerk am Knockster Tief. Das Wetter spielte allerdings nicht mit. Regen, Wind und Temperaturen um die 7 Grad Celsius verdarben den Sportlern allerdings nicht den Spaß am Training. Bericht: Andreas Broschinski

So früh im Jahr waren die ELG Rennradsportler lange schon nicht mehr auf ihren „Rennziegen“ unterwegs.
In der letzten Februarwoche rollten wir unsere Rennräder ein und legten an drei Trainingstagen 225 km zurück.
Wir nutzten das herrliche Wetter nach Feierabend und fuhren bis es dunkel wurde.

Die einen testeten ihre Umbauten, die anderen nahmen das neue Bike vom Weihnachtsmann erstmals in
Gebrauch. Alle stellten zufrieden fest, daß die Straßensaison kommen kann. Damit es keine unerwarteten
Überraschungen gibt, sollten auf jeden Fall alle schon mal ihr Rennrad eingerollt haben,
bis wir am 13.April unsere gemeinsame Anfahrt durchführen. Nutzt das gute Wetter, so gut und oft es geht.
In diesem Sinne Kette rechts.

Bericht R.Scheffler 03.03.2019

feiert 10jähriges Jubiläum

Seit 10 Jahren treten sie organisiert in die Pedale: Die Radsportgruppe der Emder LG fährt die ganze Saison
über viele Touren. Diese erfolgreiche Arbeit soll gemeinsam beim diesjährigen Sommerfest der ELG
am 22. Juni 2019 im ELG-Vereinsheim gebührend gefeiert werden.
In den Wintermonaten halten sich die Radsportler mit dem MTB/Crosser, Indoor-Cycling und spezieller
Gymnastik fit. Im Jahr 2009 gründeten Karl Heinz Bednorz, Frank ter Jung und Ralf Scheffler die neue
Emder LG-Sparte Radsport. Alle drei sind noch heute aktiv und nehmen am wöchentlichen Trainingsbetrieb teil.

	v.l.: Frank ter Jung, Ralf Scheffler, Karl-Heinz Bednorz

Von 2009 bis heute blühte der Radsport im Norden richtig auf. Die Emder LG Radsport organisierte sich,

es wurden einheitliche Vereinstrikots entworfen und durch Unterstützung einiger Sponsorengelder angeschafft.
In dieser Zeit haben viele neue Fahrer-/innen den Radsport für sich entdeckt. Die Radsportler haben

inzwischen an zahlreichen Radsport-Veranstaltungen im In- und Ausland teilgenommen und auch viele

Freundschaften mit anderen Radsportclubs in der Region geschlossen.
Zu den Veranstaltungen zählten u. a. Radrennen in Hamburg (Cyclassics) und Münster (Münsterland Giro)

sowie einige Marathon-Veranstaltungen. Ein Radmarathon ist mehr als 200 Kilometer lang.

Der Ötztaler-Radmarathon mit 255 Kilometern bei 5500 Höhenmetern sowie die Vätternrundan in Schweden

mit 300 Kilometern wurden erfolgreich absolviert. Ebenso die Dolomitenrundfahrt Giro delle Dolomiti und die

11-Steden-Tocht in Holland mit ihren 240 Kilometern waren jahrelang fester Bestandteil im Terminplan

der Radsportgruppe.
Die Saison beginnt im April mit einer Anfahrt im geschlossenen Verband und endet Ende Oktober mit

einer Saisonabschlussfahrt, die bis heute Bestand haben und sehr beliebt sind.

Der harte Kern fährt sogar ganzjährig.
Heute zählt die Radsportgruppe ca. 30 aktive Mitglieder. Zurzeit ist die Organisation einer neuen

Einsteiger-Radgruppe in Arbeit, weil viele Läufer-/innen das Rennrad für sich entdeckt haben.

Ein erstes Treffen findet am 23.03.2019 um 14 Uhr im ELG Vereinsheim statt.

Aktuell findet regelmäßig eine MTB/Crosser Trainingsrunde statt. Treff mittwochs 16 Uhr und

samstags 11 Uhr ab ELG Vereinsheim. Ende März (je nach Wetterlage) werden dann die Trainingsräder

getauscht und alle Trainingseinheiten auf dem Rennrad absolviert. Interessierte sind beim Training jederzeit willkommen.

Bei uns besteht eine Helmpflicht!
Informationen gibt es bei
Karl Heinz Bednorz Mobil 015 206 08 21 87 und
Ralf Scheffler Mobil 01704849872
Bericht Ralf Scheffler 24.02.2019